L’invention quattro alberi -1799

I corsari che praticavano un’attività legale contrariamente ai pirati, utilizzavano in generale vecchie navi mercantili. Alcuni dei bastimenti impiegati erano, tuttavia, costruiti specialmente per la corsa. In occasione delle guerre della Rivoluzione e dell’Impero (1793-1815) circa 2900 navi corsare praticano la corsa sui mari di tutto il mondo. Durante questo periodo e sotto la pressione delle crociere inglesi che strozzavano il commercio marittimo francese, degli imprenditori hanno fatto costruire e armare numerose navi corsare appositamente costruite per questo scopo. Di concezione semplice, queste navi veloci e manovrabili, saranno molto efficaci nella loro attività benché costruite in economia. L’unico scopo degli armatori era la remunerazione, la costruzione è alleggerita ed eseguita al minor costo. La formula sarà, tuttavia, efficace perché il commercio inglese e quello dei suoi alleati sarò fortemente provato dalla guerra di corsa intensiva praticata durante questo periodo.

L’Invention, costruita a Bordeaux nel 1799/1800, è una su queste navi ma viene da un progetto innovativo per l’epoca con il disegno precursore della sua carena dalle linee molto affilate e con la sua attrezzatura unica a quattro alberi, novità notevole e molto in avanti sui clipper che le succederanno alcuni decenni dopo. Nonostante una breve carriera ha il vantaggio di presentare le caratteristiche delle navi appositamente costruite per la corsa adottando soluzioni tecniche eccezionali.
La monografia comporta tutti i disegni necessari alla costruzione di un modello in carpenteria e tutti i pezzi vi sono disegnati e commentati. Completano i piani varie note tecniche e la descrizione dettagliata dell’attrezzatura a quattro alberi.